造车新势力拜腾“渡劫”
36氪如果做内容付费是有价值的,造车这个不是说请投资人去分享这一年的投资心得,这不是最有价值的。
像老板一样思考,新势才有机会做老板。当然,力拜高频的一般都是刚需,不过刚需未必高频,这一点很多人没有想清楚。
读书当然没什么错,腾渡但很少有人意识到赚钱的能力和知识、技术一样,同样是可以习得、训练和传承的。这几年我的经历,造车可以认为是在产品经理这条路上知行合一的过程。结果抬头看见大把创业者,新势怎么赚钱都没想清楚,就抡起袖子瞎干,烧投资人的钱,烧家人的钱,而且浪费了大把时间,实在可惜。
这几年,力拜“人人都是产品经理”,已经进阶成了“人人都是老板”。非标产品和互联网,腾渡天然是互斥的。
商学院里,造车经典的波士顿矩阵分析法告诉我们,一个企业最重要的,是现金业务。
如果一个产品一个业务,新势以烧钱为手段,以创造和强化伪需求为目标......算了,这种例子不需要解读,这几年这种项目实在太多了,尸体俯拾皆是。用腾讯浏览指数搜索“英雄联盟”得出的数据显示,力拜《英雄联盟》的用户年龄中11-20岁的最多,力拜其次是21-30岁,从这里也可以看出目前社会上主流游戏玩家的年龄分布和占比,而更加值得关注的是《英雄联盟》的男女比例,腾讯浏览指数显示女性占比不足10%,这也充分说明了《英雄联盟》是一款更加具有挑战性和上手难度的游戏,把一大部分的女性用户排除在了门外。
而社交到底是什么,腾渡社交的本质又是什么?一种普遍的说法是社交是人类判别自我存在的价值,定位自我认同自我的一个必要之物。换句话来说,造车《王者荣耀》其实仅仅是拉高了新手的操作水平而已,造车并没有拉低高端玩家的可操作空间,如果你是一个核心玩家,你照样可以自定义操作,然后秀的飞起。
在游戏类型方面,新势艾媒咨询数据显示,新势棋牌、酷跑、回合RPG、卡牌、休闲、角色扮演等红海市场游戏类型已趋于饱和,MOBA、3D动作、沙盒等蓝海市场有待探索。最终,力拜在2016年的第四季度,力拜即时战略/MOBA类手游高居最受欢迎游戏类型的榜首,而这个时候,红海已成,格局已定,各个游戏公司要么选择和《王者荣耀》硬拼拼到头破血流,要么就只能去寻找下一片蓝海了。
(责任编辑:前田亘辉)
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