但在唐一看来，京津冀中加车这样的想法完全是胡说八道，京津冀中加车逆水行舟不进则退，中国餐饮行业竞争如此激烈，生存下去的唯一办法就是做大做强，而这样必定要借助资本力量助推。

当然你可能会说，短途10%的项目能赚钱，还有这么多去创业，难道不是泡沫。如果卖的不是知识而是汉堡、列车衣服、列车化妆品，卖假货是要负法律责任的，但是光天化日之下把这些假知识拿出来标价卖，好像没什么人管，这让人很遗憾。

最让我意外的是，京津冀中加车这篇文章还是根据吴晓波在喜马拉雅上的一个付费订阅栏目上的内容整理出来的，京津冀中加车也就是说，这些观念是拿来卖钱的“付费知识”。我不知道短视频创业者是不是该醒醒了，短途但是看完这样的“付费知识”，我感觉，喜欢花钱在这些东西上的消费者可能需要清醒一下。但这是一个成功率的问题，列车不是商业模式的问题。

这里的逻辑问题就很大，京津冀中加车做创业，京津冀中加车不做那些留存高的、时间长的内容，难道去做留存低、时间短的内容?我其实知道不少这种没人看的内容，我告诉你，你敢去做吗?就好像你要开个淘宝店，你当然要先观察淘宝上什么东西买的人多，需求旺盛，这是很重要的信息。你去做一个有充分验证过商业模式的领域去创业，短途比如你做一个手游网游，短途有10%的机会赚到钱吗?不要说互联网这些新兴领域，你去开个火锅店、服装店，有10%的成功率吗?我相信你身边肯定有朋友试过做这种小生意，你会有答案的。

但这并不能推论说，列车网游是没有商业模式的，火锅店服装店是没有商业模式的。

比如我想给产品拍个介绍视频放在淘宝店里啦，京津冀中加车我想给企业家做个访谈视频放在官网上啦。而往往没有年报的企业通常只有两种情况：短途正常经营中的企业由于材料准备不足或者忘记申报，错过了申报时间。

根据《公司登记管理条例》第六十七条规定，列车工商部门可以直接吊销企业的营业执照。一般需要补交年报，京津冀中加车如果资料没问题就能申请移出，但是可能会伴有相应罚款。

如果你没有时间注册公司，短途请交给牛人岛;如果你没有专业记账人才，短途请交给牛人岛;如果你不懂怎样年检申报，请交给牛人岛;如果你的公司经营不慎，被吊销了营业执照，还是可以放心交给牛人岛!选择牛人岛，真的很安心。那么，列车工商部门是如何找到这些有问题的企业的呢?牛人岛(http://www.niurendao.com)告诉你，列车年检申报是关键!根据2017年最新消息，申报时间由以往的3~6月延伸为1~6月，7月1日后，企业年检信息将不得再申报、更改。

(责任编辑：秦炎仕)

• ·“点亮蓝灯”暨水立方公益基金成立仪式盛大开幕
• ·男模走秀时突然倒地身亡
• ·魅族16s评测：看似平淡却着实好用的骁龙855旗舰
• ·对赌的代价：冯小刚郑恺需补偿华谊兄弟近8800万
• ·球通-权威专家推荐竞彩篮彩!贺炜徐阳马健等都在
• ·杨幂谢娜牵手小跑超欢脱
• ·青岛3岁神童走红，“神童教育”的背后，是家长们的专权！
• ·欧文准三双字母哥失准 绿军22分大胜雄鹿1-0
• ·宋江加入黑社会的三步棋
• ·中国运8反潜机与美军还有明显差距
• ·滴滴成立司机服务部 计划年内设立两千名服务经理
• ·比悲伤更悲伤的事!还有1天,秦皇岛休渔期将至…
• ·马青骅被抽尿检苦熬3小时 回忆当年曾与勒布畅谈人生
• ·新春探盘：房山区域价值升级
• ·粉丝演唱会上求婚 王力宏焦急围观：不要挡到我
• ·五旬环卫工藏书7000册:曾花五千元买下清朝木刻本